Warum Da Nang für ausländische Investoren weiterhin attraktiv bleibt

• Da Nang steht weiterhin ganz oben auf der Liste ausländischer Investoren, die in der Zentralregion und sogar in Vietnam investieren wollen.
• Nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich die Stadt zu einem attraktiven Investitionsziel entwickelt und dient als Tor zur Zentralregion, die sich rasch industrialisiert.

• Vietnam Briefing untersucht die wichtigsten Wachstumstreiber und wettbewerbsfähigen Branchen in Da Nang und unterstreicht die Gründe, warum die Stadt ein attraktives Investitionsziel bleibt.

Da Nang hat sich nach der Hauptstadt Hanoi und dem Handelszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem attraktiven Investitionsziel für in- und ausländische Investoren entwickelt.

Da Nang ist eine der fünf größten Städte Vietnams und dient als Tor zur Zentralregion, die sich rasch industrialisiert. Die Stadt hat in den letzten Jahren erhebliche Veränderungen erfahren, die durch einen nachhaltigen Ansatz in der Stadtentwicklung unterstützt werden. Dies hat der Stadt zu einem anhaltenden Wirtschaftswachstum verholfen und ihr gleichzeitig den Ruf als “lebenswerteste Stadt” des Landes eingebracht.

Das wirtschaftliche Profil von Da Nang

In Danang gibt es 878 Projekte mit ausländischen Investitionen und einem Gesamtinvestitionskapital von 5,7 Milliarden US-Dollar. In den ersten acht Monaten des Jahres 2021 hat die Stadt nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen (MPI) mit 29 neu registrierten Projekten und 15 angepassten Kapitalprojekten über 162 Millionen US-Dollar an ausländischem Kapital angezogen.

Zur Unterstreichung der China-plus-eins-Strategie entschied sich kürzlich ein in den USA ansässiges Fertigungsunternehmen für Da Nang als Standort für eine Systemanlage im Wert von 60 Millionen US-Dollar, nachdem es mehrere Optionen in der Zentralregion geprüft hatte.

Ein in Hongkong ansässiges Unternehmen, das Sportartikel, Bodenschwimmbecken und Luftmatratzen herstellt, erhielt die Genehmigung zum Bau einer 12-Millionen-Dollar-Fabrik in der Hoa Khan Industrial Zone, während ein japanisches Unternehmen plant, ein 35-Millionen-Dollar-Forschungs- und Entwicklungszentrum im Da Nang Hi-Tech Park zu errichten. Diese Beispiele unterstreichen die Attraktivität Da Nangs als Investitionsstandort trotz der Pandemie.

Vietnam Briefing untersucht, warum Da Nang bei ausländischen Investoren ganz oben auf der Liste steht, was die wichtigsten Wachstumsfaktoren sind und welche Branchen wettbewerbsfähig sind.

Die wichtigsten Wachstumstreiber

Da Nang verfügt über vier Hauptfaktoren, die ein gesundes Geschäftsumfeld begünstigt haben: Lebensqualität, Arbeitskräfte, Infrastruktur und regionale Anbindung.

Lebensqualität

Die wettbewerbsfähige Wirtschaft von Da Nang wird durch die vielen attraktiven Merkmale der Stadt ergänzt. Die Stadt wird oft als die lebenswerteste Stadt des Landes bezeichnet und liegt inmitten mehrerer UNESCO-Welterbestätten, darunter Hoi An, Hue und das My Son-Heiligtum.

Die Stadt ist bekannt für ihre saubere Umwelt, die unberührten Strände und die gut ausgebauten öffentlichen Dienste. Sie ist eine der saubersten Städte Vietnams und strebt danach, eine der umweltfreundlichsten Städte des Landes zu werden.

Die Lebenshaltungskosten in Da Nang sind im Vergleich zu Ho-Chi-Minh-Stadt relativ niedrig. Daher ist die Stadt im Vergleich zu den größeren Städten Vietnams auch relativ sicher. Der folgende Kostenvergleich zwischen Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt von Numbeo ist illustrativ:

• Die Mietpreise für Wohnungen sind 13,28 Prozent niedriger als in Ho Chi Minh;
• Die Restaurantpreise in Da Nang sind 10,85 Prozent niedriger als in Ho Chi Minh;
• Die Transportkosten in Da Nang sind 9 Prozent niedriger als in Ho Chi Minh;
• Die Kosten für Unterhaltung sind in Da Nang 2 Prozent niedriger als in Ho Chi Minh.

Arbeit

Da Nangs Arbeitskräfte machen mehr als 51 Prozent der Bevölkerung aus. Die jungen und dynamischen Arbeitskräfte haben von den Bildungsangeboten der Stadt profitiert: Es gibt mindestens drei internationale Schulen in der Stadt und 44 Berufsbildungsschulen oder -zentren.

Die Investitionen in Da Nang schaffen mehr Arbeitsplätze – und Wettbewerb um Talente – in den Bereichen Tourismus, Immobilien, Bildung, Unterhaltung und IT. Dies hat zwar dazu beigetragen, Arbeitskräfte in die Region zu locken, doch einige Unternehmen haben Schwierigkeiten, Hightech-Fachkräfte und leitende Angestellte einzustellen und zu halten.

Infrastruktur

Das Wachstum von Da Nang ist zum Teil auf seine Position als regionaler Verkehrsknotenpunkt zurückzuführen. Die Stadt ist bekannt für ihre breiten Straßen, großen Autobahnen, Seehäfen und den Flughafen, die Da Nang mit dem Rest Vietnams und anderen asiatischen Ländern verbinden. Das synchronisierte Verkehrsnetz ermöglicht eine einfache Anbindung, was die Entwicklung von wirtschaftlichen Aktivitäten und Investitionen erleichtert. Im diesjährigen Provincial Competitive Index (PCI) belegte Da Nang mit seiner Infrastruktur den drittbesten Platz vor Ho Chi Minh City und Hanoi. Der PCI stellte fest, dass Orte wie Da Nang, die gut regiert werden, im Allgemeinen über eine hochwertigere Infrastruktur verfügen.

Das innerstädtische und vorstädtische Straßennetz von Da Nang wird kontinuierlich ausgebaut und verbindet das Stadtzentrum mit den benachbarten Vororten und dem Umland. Die kürzlich fertig gestellte 130 km lange Autobahn Da Nang – Quang Ngai erleichtert den Frachtverkehr und trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region bei. Die Autobahn verbindet außerdem Da Nang mit den Wirtschaftszonen Chu Lai und Dung Quang. Die geplante Autobahn La Son – Tuy Loan, die die Provinz Thua Thien Hue mit Da Nang verbinden wird, wird das Wachstum und die wirtschaftliche Entwicklung in Da Nang sowie in den Provinzen der Zentralregion weiter fördern.

Der internationale Flughafen von Da Nang befindet sich nur 5 km vom Stadtzentrum entfernt und ist nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt der drittgrößte Flughafen des Landes. Die Anlage ist an 48 internationale Flugrouten angeschlossen und bietet 462 Flüge pro Woche, die die Stadt mit China, Japan, Südkorea, Thailand und Taiwan vor COVID-19 verbinden.

Im Jahr 2018 genehmigte die lokale Regierung die Entwicklungsplanung für die Logistikinfrastruktur der Stadt – mit einer Vision bis 2045. Die Behörden prognostizieren, dass der Flughafen und die Seehäfen bis 2045 80 Prozent des Frachtverkehrs über Da Nang abwickeln werden. Der Plan im Wert von 606 Millionen US-Dollar zielt darauf ab, die Stadt zu einem wichtigen Logistikdienstleistungszentrum in der Zentralregion auszubauen und zu einem Verkehrsknotenpunkt für das ganze Land zu machen.

Regionale Konnektivität

Da Nang dient als Tor zur Zentralregion Vietnams, die sich zu einem wichtigen Ziel für ausländische Investoren entwickelt. Da Nang liegt eingebettet zwischen der Provinz Thua Thien-Hue im Norden und der Provinz Quang Nam im Süden. Ihre unmittelbare Nähe zu Da Nang hat das regionale Wachstum gefördert, da die Investoren ihre Produktionsstandorte diversifizieren wollen.

Da Nangs wettbewerbsfähige Industrien

Tourismus

Obwohl COVID-19 die Reisepläne und den Tourismus gestört hat, bleibt Da Nang ein wichtiges Tourismuszentrum in der Nähe mehrerer UNESCO-Kulturerbestätten. Die Regierung ist weiterhin bestrebt, den Tourismus zu fördern, nachdem die Pandemie unter Kontrolle gebracht wurde, und mit einer “neuen Normalität” zu leben. Um einer Vielzahl von Besuchern gerecht zu werden, werden die touristischen Einrichtungen kontinuierlich verbessert, um internationalen Standards zu entsprechen. Hotels und Resorts der Business-Klasse, die von Hyatt, InterContinental und Novotel geführt werden, sind in der Stadt vertreten.

Im Sinne der Nachhaltigkeit hat die Stadt auch den Ökotourismus gefördert, um die Wettbewerbsfähigkeit ihres Angebots zu verbessern. Die Stadtverwaltung arbeitet mit Ministerien, Wirtschaftsunternehmen und Diplomaten zusammen, um die Bereiche Meetings, Incentives, Konferenzen und Ausstellungen (MICE) auszubauen. Diese Initiativen verdeutlichen die Entwicklung des Sektors und einige der Möglichkeiten für Investoren, insbesondere im Hinblick auf den Bedarf an Hotels, Resorts, Unterhaltungszentren und unterstützenden Branchen.

Flughafen- und Seehafenlogistik

Die Zunahme von Touristen und Unternehmen vor COVID-19 erhöhte den Druck auf den Flughafen und die Seehäfen von Da Nang. Die Stadtverwaltung von Da Nang schlug den Bau eines dritten Terminals am internationalen Flughafen von Da Nang vor, um der gestiegenen Nachfrage und den künftigen Wachstumsanforderungen gerecht zu werden. Der Ausbau des Flughafens bietet Investoren die Möglichkeit, sich an der Entwicklung der Infrastruktur, an logistischen Dienstleistungen und an damit verbundenen kommerziellen Aktivitäten zu beteiligen, wie z. B. an Einzelhandelsgeschäften, Hotels und Restaurants, die Reisende und Händler bedienen.

Da Nang plant außerdem, bis 2030 ein ASEAN-Logistikzentrum zu werden. Um diese Ziele zu erreichen, investiert die Regierung in ihre Seehäfen, die der wichtigste Wachstumsmotor für dieses Projekt sein werden. Es wird erwartet, dass das Seehafensystem der Stadt bis 2030 29 Millionen Tonnen Fracht umschlagen wird. Investoren haben bereits Kapital in den Bau des Tiefseehafens Lieu Chieu gesteckt, während auch Straßen und Schienenwege entwickelt werden, um die Häfen in der Region besser anzubinden.

Einzelhandel

Da Nang ist ein beliebtes Einkaufsziel und der Einzelhandelsmarkt in der Stadt wächst. Die Stadt ist gespickt mit in- und ausländischen Einzelhändlern, wie VinMart und Lotte Mart. Convenience Stores sind das am schnellsten wachsende Segment auf dem Einzelhandelsmarkt. Mit der Zahl der Ausländer, die die Stadt besuchen oder hier arbeiten, ist auch die Zahl der Fachmärkte gestiegen, darunter ein Markt für Möbel und Konserven.

Der Bezirk Son Tra hat mit 45 Prozent den größten Anteil am Einzelhandel, gefolgt von den Bezirken Hai Chau und Tanh Khe mit 40 bzw. 15 Prozent.

Bildung

Der Bildungssektor ist offen für ausländische Investitionen, und es besteht eine große Nachfrage nach hochwertiger Bildung. Da Nang verfügt über 36 Universitäten und Hochschulen, die jährlich 44.277 Absolventen hervorbringen.

Das im August 2018 in Kraft getretene Dekret 86 soll dem Bildungssektor weiter helfen, indem es ausländischen Investoren erlaubt, internationale Schulen zu bauen. Die Reform schafft auch Klarheit über die Zusammenarbeit zwischen einheimischen und ausländischen Akteuren – sie gibt einheimischen Schulen das Vertrauen, mit ausländischen Partnern zusammenzuarbeiten, um Dienstleistungen zu entwickeln – und enthält Leitlinien für die Ausstellung von Zertifikaten durch ausländische Sprachausbildungszentren.

Hightech-Produktion

Mit dem Bestreben der Regierung, Da Nang zu einer intelligenten Stadt zu machen, haben mehrere Unternehmen – wie das in der EU ansässige Unternehmen ABB – Vereinbarungen mit den lokalen Behörden unterzeichnet, um dieses Ziel zu erreichen. Dies hat eine Nachfrage nach der Herstellung von Hightech-Geräten wie Chips und physischen Geräten geschaffen, die mit IKT verbunden sind, um Daten zu überwachen und die Anforderungen der Smart City zu erfüllen.

Investoren, die sich auf die Herstellung von Hightech-Geräten spezialisiert haben, sollten eine Ansiedlung im Hightech-Park von Da Nang in Erwägung ziehen, da die Regierung hier entsprechende Anreize bietet. Über diese Anreize hinaus finden Investoren ein wachsendes Ökosystem für die Hightech-Fertigung vor, das sich stetig vergrößert hat.

IT

Da Nang entwickelt sich zu einem Magneten für in- und ausländische IT-Investoren. Die Stadt ist einer der führenden Orte für die Entwicklung der IT- und Softwareindustrie im Land. Der IT-Sektor trägt etwa 5,5 Prozent zum BIP von Da Nang bei. Von den 700 IT-Unternehmen in der Stadt sind rund 43 Prozent auf Softwareproduktion und Outsourcing spezialisiert. Große Unternehmen wie FPT Software, Gameloft, LogiGear, Global Cybersoft und Asnet bieten Software-Outsourcing-Dienste für Partnerfirmen in Japan, Nordamerika und Europa an.

Diese Unternehmen haben von den Bildungseinrichtungen in der Stadt profitiert. Die Universität von Da Nang hat sich mit mehreren Universitäten in den USA zusammengeschlossen, um Schulungen in den Bereichen digitale Systeme, automatisierte Produktion und Automatisierung, Softwaretechnik und industrielle Datenverarbeitung anzubieten. Die Fülle an Ingenieuren, die von den örtlichen Universitäten und Softwaretechnologiezentren ausgebildet wurden, hat den Erfolg der Software-Outsourcing-Branche in der Region untermauert.

Neben dem lokalen Talentpool ist Da Nang das fortschrittlichste Telekommunikationszentrum des Landes. Es verfügt über ein stadtweites drahtloses Breitbandnetz mit rund 350 Zugangspunkten in der ganzen Stadt. Als Telekommunikationszentrum verbindet Da Nang Vietnam mit fast 40 Ländern in Europa und Asien über ein Unterseekommunikationskabel und eine internationale Übertragungsleitung mit 10 Gbps.

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